PEC vs TGV

Como toda a gente já de deve ter apercebido, o PEC do nosso Governo já foi divulgado.
Se eu estivesse com esta conversa ao meu amigo JR, ao falar-lhe em PEC, provavelmente ele iria pensar em Prova Especial de Classificação, não fosse ele apanhado por carros e corridas. :)

Mas quando falo em PEC, refiro-me ao Plano de Estabilidade e Crescimento. O Plano do nosso Governo foi divulgado há pouco dias mas já conseguiu pôr tudo e todos a falar sobre ele. E regra gera, para falar mal. Desde os Partidos da oposição, até à generalidade dos sindicatos e passando por muitos Autarcas. Destes últimos, principalmente do norte do país.

Para além do aumento indirecto dos impostos e contribuições que este novo documento irá trazer, segundo os entendidos, um dos temas que tem gerado mais discussão é o TGV. Ou melhor, o adiamento das linhas de TGV Lisboa/Porto e Porto/Vigo.
Sabendo-se disto, os autarcas e não só da região norte fizeram-se logo ouvir, acusando de mais uma discriminação positiva de Lisboa em contrapartida do resto do país e da região do grande Porto.

Eu já aqui escrevi várias vezes que não acredito que a construção do TGV seja salvação para nenhum problema do país. Antes pelo contrário, creio que este vai ser um investimento que não vai trazer o retorno que os mais optimistas acreditam.
Até que alguém me consigo provar com algum estudo coerente e fundamentado que o TGV será rentável e auto sustentável, vou continuar com o meu cepticismo. Até aqui, os "estudos" que tenho ouvido sobre o assunto apresentam e mandam para o ar resultados e conclusões tão abstractas como dizer que no ano de dois mil e muitos (lá muito longe), umas quantas dezenas de milhões de espanhóis vão visitar Portugal de TGV. "Estudos" e previsões destas provavelmente devem ser baseados no estado do tempo!

Ainda assim, de entre as 3 linhas apresentadas, a linha Lisboa/Madrid é aquela que me parece que poderá ser mais rentável. Ou melhor, com menos prejuízo.
Para já, esta linha permanece inalterada nos planos do Governo e as duas que serão adiadas por 2 anos são as outras duas.
A revolta dos autarcas do norte aponta para este adiamento, que segundo as suas previsões será um adiamento definitivo.

Parece que a "previsão" de há uns anos de Durão Barroso se está a concretizar cada vez mais. Portugal está a ficar de tanga.
Daqui para a frente não me parece que a tendência para a vida do comum dos portugueses seja a de melhorar.
A dúvida com que fico é também se este adiamento das duas linhas de TGV não será mesmo definitivo e se isso, mais cedo ou mais tarde, não ser irá também alargar à terceira linha.

JP